岸和田地車祭 /岸和田だんじり祭⛩️ 2026年10月祭禮什麼時候舉行?
已更新:10月7日
2026年岸和田だんじり祭的10月祭禮主要分為三個重要日程:
10月4日(日)|試驗曳行
13:00–17:00
正式祭典前的試驗曳行。這一天可以看到地車進行實際曳行及轉彎練習,是了解地車運動方式的一個機會。
10月10日(土)|宵宮
6:00–22:00
正式祭禮第一天。從清晨開始,各地區的地車陸續出發,進行宮入り、巡行及各地區自己的活動。下午則有不同地區的パレード,晚上還有燈入曳行等夜間景象。
10月11日(日)|本宮
7:00–22:00
祭典最重要的一天。不同地區會進行神社參拜、宮入り、パレード及其他傳統儀式。不過要注意,以上是整體祭禮的大致時間,各地區實際開始時間及行程並不完全相同。
10月祭禮在哪裡舉行?
與9月祭禮主要集中在岸和田市中心及春木一帶不同,10月祭禮主要在岸和田市的山手地區舉行。
2026年共有6個地區參與:
東岸和田地區
南掃守地區
八木地區
山直地區
山直南地區
山滝地區
這也是為什麼10月祭禮並不是一個「單一會場」的活動。地車會分布在不同地區、街道及神社附近曳行。
因此,如果想在一天內看到最多不同內容,最好先決定自己想看的地區,再按照官方地圖規劃移動路線。

📍 2026年10月祭禮6大地區分布圖東岸和田/南掃守/八木/山直/山直南/山滝
圖片來源均來只當地地區官網,按圖片下方連結,可直接查看原檔PDF。





10月祭禮最值得看的,是什麼?
① やりまわし|高速轉彎
如果第一次觀看岸和田だんじり祭,我最推薦留意的就是やりまわし。
地車本身體積巨大,而且重量非常高,但曳行隊伍會利用速度、方向控制以及整個團隊的配合,在街角完成高速轉彎。當地車接近轉角時,現場氣氛會突然變得非常緊張。鼓聲加快。人群開始大叫。地車高速接近街角。然後——轉彎。
這幾秒鐘,就是岸和田だんじり祭最令人印象深刻的畫面之一。不過亦正因為高速曳行存在危險,觀看時一定要留在官方指定的安全區域,不要站在地車轉彎路線或隊伍可能經過的位置。
② 宮入り|地車進入神社參拜

如果只看高速轉彎,可能會以為岸和田だんじり祭只是一個追求速度的祭典。其實並不是。宮入り是理解地車祭文化非常重要的一部分。地車會前往各自相關的神社,在祭典期間進行參拜。
相比街道上的高速曳行,進入神社附近後,整個氣氛會有所不同。你會看到地車、曳行隊伍、祭典儀式和當地居民之間緊密的關係。而10月祭禮其中一個特別之處,就是不同地區有自己不同的神社和傳統行程。
例如:
八木地區
10月10日早上會進行疑神社宮入り,下午則有久米田駅前商店街的パレード。10月11日還有著名的行基参り,由額原町出發,前往久米田寺,並與今木町、田治米町等隊伍合流。
東岸和田地區
10月10日會前往八大竜王神社宮入り。10月11日則會在多個神社進行宮入り,包括矢代寸神社、意賀美神社、岸和田天神宮、土生神社及波多神社,下午再於東岸和田駅前進行パレード。
山直地區
10月10日會先後前往岡山町菅原神社、三田町菅原神社及摩湯町淡路神社,下午再進行パレード。
山直南地區
10月10日會前往稲葉町菅原神社。而10月11日則有特別的五社参り,前往積川神社。
山滝地區
10月10日會前往大澤神社及山直神社。10月11日則有內畑町的特別活動及下午パレード。
③ 行基参り|八木地區的特別傳統
如果你對10月祭禮特別有興趣,行基参り值得留意。10月11日上午,八木地區的隊伍會由額原町出發,前往久米田寺,途中並會與其他町的地車合流。這個畫面與一般在街道上觀看高速地車完全不同。
地車、居民、傳統儀式和寺院景觀結合在一起,能夠讓人看到地車祭另一個更加具有地方文化特色的面貌。
一般而言,日本的「地車祭(だんじり祭)」屬於神道的祭典,神轎或地車只會開進「神社」進行宮入(進香繞境)。但八木地區的這項傳統,卻是讓多達 13 台巨大的山車(地車)直接衝進「佛教寺院」——久米田寺的境內進行參拜,因此在民俗學上是非常獨特的「神佛習合」景觀。
📍 行基参り路線額原町 → 久米田寺 (可參考上方八木地區地圖上綠色線路)
④ 山直南・山滝地區的神輿與傳統儀式
10月祭禮另一個特色,是除了地車之外,部分地區還保留不同的傳統祭典活動。例如山直南及山滝地區的神輿活動,以及山直地區與神社相關的傳統儀式。
岸和田市官方在介紹10月祭禮時,也特別提到各地區獨有的傳統活動,包括八木地區的行基参り、山直南及山滝地區的神輿、南掃守地區的兒童地車等。
所以如果你有兩日時間,其實很值得不要只追著「最刺激的やりまわし」。換一個地區、走進一座神社,你可能會看到完全不同的祭典面貌。
10月10日與10月11日,有什麼不同?
簡單來說:
10月10日|宵宮
比較適合感受:
清晨地車出發
宮入り
地區巡行
下午パレード
夜間曳行
不同地區的街道氣氛
10月11日|本宮
則可以看到:
更多正式的神社參拜
宮入り
行基参り
五社参り
各地區的特色儀式
下午パレード
晚上的燈入曳行
而且每一個地區的安排都不同。所以如果時間允許,10月10日和11日各安排一部分地區,會比只在一個地方停留更容易感受到10月祭禮的特色。
👀 初次觀賞,6大地區應該怎麼選?
岸和田10月祭禮分成6個地區,每個地區都有自己的曳行路線、やりまわし與宮入り。如果第一次來,不一定需要走遍所有地方,可以先按照自己想看的內容選擇。
如果是第一次來,我會建議先從東岸和田地區開始。這裡交通相對容易,而且活動比較集中,先感受地車經過街道、やりまわし及祭典氣氛,再視乎時間前往其他地區。
如果你的目標是「追最刺激的やりまわし」,就不要只看車站附近。不同地區都有自己的精彩轉彎位置,而真正值得看的地方,往往也是人群最集中、速度最快的地方。不過越接近地車路線,安全距離越重要,千萬不要為了拍攝而站到曳行路線上。
別只看地車跑|岸和田だんじり會館
如果你對地車本身有興趣,我非常推薦在祭典以外安排時間參觀岸和田だんじり會館。
這裡不是單純展示祭典照片,而是可以近距離看到真正的地車、祭典樂器、裝飾品以及其他相關展示。
目前會館經過更新,利用影像等技術介紹地車祭的歷史與文化,同時展示實際地車及各種祭典相關物品。
而其中非常值得慢慢看的,就是地車上的木雕裝飾。如果你只在街上看地車高速跑過,很容易只注意到:
「好快!」
但當你在會館近距離觀看,就會發現地車其實也是一件非常精細的木雕藝術作品。

地車上的雕刻有大量細節,人物、故事、動物及傳統紋樣都可以在近距離慢慢欣賞。

岸和田市本身亦將地車的雕刻與工藝視為重要的地方文化資源,並希望讓遊客除了觀看地車高速曳行之外,也能理解地車本身的藝術、歷史及製作技術。

岸和田だんじり祭,不只是「危險」
第一次看地車祭,很多人可能會先被高速曳行、やりまわし和現場的聲音震撼。但如果你花多一點時間了解,就會發現:
這是一個由當地居民共同維持的傳統。
不同的町有自己的地車、隊伍、路線和神社。有人負責曳行,有人負責指揮,有人負責太鼓和祭典音樂。而一架地車背後,還有木工、雕刻、修理及代代相傳的技術。
所以,岸和田だんじり祭真正吸引人的地方,並不只有「快」。是速度、力量、藝術、信仰和地方文化,在幾天之內全部集中在同一座城市。
速度與傳統之間|岸和田だんじり祭的另一面
岸和田だんじり祭最令人震撼的地方,同時也是它最具爭議的一面。地車會在實際居民生活的街道上曳行。它們會經過住宅、商店、道路和十字路口,而著名的「やりまわし」更需要地車在高速行進中完成急轉彎。
這意味著,祭典並不是在一個與日常生活完全隔離的場地舉行。每年祭典期間,除了大量觀眾聚集之外,也會涉及交通管制、道路使用、居民出入及周邊生活等問題。對當地居民來說,這不只是一場觀看的祭典,而是整個社區每年都需要共同面對的一段時間。
而速度所帶來的風險,也是真實存在的。在試驗曳行及正式祭典期間,過去曾發生過地車與建築物或其他物件碰撞、以及曳行人員從地車上跌落等事故。因此,現場觀看時絕對不能只把「越近越刺激」當成觀看方式。安全距離非常重要。
尤其是やりまわし附近,地車的行進方向及速度可能在很短時間內發生變化。觀眾應該遵守現場工作人員及警方的指示,留在指定區域,不要進入曳行路線。
這項傳統,還能維持多久?

岸和田だんじり祭之所以令人著迷,正正是因為它不是一個為觀光客而設計的表演。它原本就是當地社區自己的祭典。地車由各個「町」維持,居民參與曳行、祭典音樂、管理及各種準備工作。地車本身也承載著木工、雕刻和地方歷史等傳統技術。
日本各地的傳統祭典近年都面對人口結構改變、參與者減少以及傳承困難等問題。研究日本地車文化的學者森田玲亦指出,地車祭文化本身是一種廣泛分布於西日本的地方祭典文化,而其延續與地方社區密切相關。
因此,當我們站在街道旁觀看一架地車高速轉彎時,看到的不只是幾分鐘的刺激畫面。背後其實是整個社區長年累積下來的傳統。
未來這種祭典會以什麼形式繼續、如何在傳統、居民生活及安全之間取得平衡,仍然是地方社區需要面對的課題。
所以,如果你一直想親眼看看岸和田だんじり祭,或許值得把握現在。不是因為可以斷言祭典即將消失,而是因為傳統祭典從來都不是理所當然會永遠保持現在的模樣。
今年看到的地車、路線、氣氛和參與方式, 都有可能成為你多年後回想時,最珍貴的一部分。
⚠️ 第一次觀看,請先記住
岸和田だんじり祭的刺激感來自速度,但不要為了拍攝而冒險。特別是在やりまわし附近:
不要站在地車行進路線上
不要跨越警戒線
不要為了拍攝而追著地車跑
避免站在可能被地車或人群推進的狹窄位置
聽從警方及現場工作人員指示
你可以近距離感受聲音、速度和氣氛,但不需要把自己放進危險的位置。真正值得留下的,是祭典本身,而不是一段冒險拍回來的影片。



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